Auf einer Anhöhe zwischen den Gleisanlagen am S-Bahnhof Ostkreuz wurde der 50 m hohe W. von 1909 bis 1912 durch Karl Cornelius (1868–1938) erbaut. Der W. diente einst der Wasserversorgung der Dampflokomotiven. Der dazu erforderliche Wasserbehälter mit einem Fassungsvermögen von 400 m3 wurde in das Dach des Turmes eingebaut, das schiefergedeckt ist und eine pickelhaubenähnliche Form hat. Der Schaft des Turmes wurde mit glasierten Klinkern verblendet, die ihn vor dem Ruß der Dampflokomotiven schützen sollten. Der W. dient heute der Aufbewahrung von Brauchwasser und ist seit dem 19.01.1978 als technisches Bauwerk denkmalgeschützt.
Auf einer Anhöhe zwischen den Gleisanlagen am S-Bahnhof 
Ostkreuz 