Die P. überquert im Zuge der Passenheimer Straße etwa 100 m östlich desS-Bahnhofs Pichelsberg die Gleisanlagen der S-Bahn. Bereits 1904 stand an ihrer Stelle eine Konstruktion aus Stahlbetongewölbe, die aber wegen wachsender Baufälligkeit ab 1972 vollständig umgebaut werden musste und im September des Folgejahres wieder vollständig für den Verkehr freigegeben wurde. Das Bauwerk hat eine Gesamtlänge von 43 m und ist 29 m breit. Ihren Namen trägt die Brücke seit April 1936. Er leitet sich von der masurischen Stadt Passenheim, polnisch Pasym ab. Die P. hat sechs Fahrspuren sowie beidseitig Bürgersteige. Auf der Brücke stehen vier etwa 10 m hohe Lampen.
Quellen und weiterführende Literatur: [ Straßenlexikon, Stadtentwicklung
]
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[ Straßenlexikon, Stadtentwicklung
]
